plán: akvadukt Pont du Gard; Avignon - Papežský palác, Pont Saint-Bénezet, park Rocher de Doms, Rue de Teinturies, Musée Calvet; Châteauneuf-du-Pape
realizace: úspěšné cestování, akvadukt, úspěšná cesta zpět, loď?, katedrála Panny Marie, loď!, Pont Saint-Bénezet
Vodovedení
V pátek, k našemu velkému a milému překvapení, vyšlo všechno dobře. Mno, nestihly jsme první vlak, ale naštěstí jsme měly ještě jeden rezervní. V Avignonu jsme nasedly do správného autobusu a ten nás po necelé hodince vyklopil u kruháče kousek od akvaduktu. V informačním a vstupenkovém centru nám bylo řečeno, že do horního patra se chodí jen s průvodcem a že první prohlídka je až v 11:30. To nám naštěstí příliš nevadilo, neb první autobus zpět do Avignonu jel až ve 13:20.
Prošly jsme si tedy akvaduktové muzeum, shlédly krátký film o akvaduktu v proměnách času a směle vykročily vstříc historii.
Akvadukt postavili někdy v 1. století n. l. jako součást asi 50 km dlouhého systému vedoucího vodu z Uzes do Nîmes se spádem jen 25 cm na 1 kilometr. すごいでしょ？！ L(・o・)」
Postupem času se v tunelu, kterým tekla voda začal usazovat vápenec a tak se akvadukt v 9. století pomalu přestal používat a rychle začal chátrat. Někdy v 18. století uhryzli kus pilířů ve spodním patře a používali ho jako most, ale bylo to moc úzké a tak někdy v 19. století postavili vedle akvaduktu nový, širší most, který tam taky stojí do dnes a můžete se po něm projít i nejlevnějším vstupem. My jsme se po něm též prošly, tam a zpátky a vyšplhaly jsme do kopce ke vstupu do tunelu.
 |
| proti proudu |
 |
| vyhlídka kousek od vstupu do akvaduktu |
Tam nám průvodkyně francouzsky a anglicky zopakovala informace získané v muzeu a potom nás vypustili dovnitř a mohli jsme si projít nejvyšším patrem akvaduktu, tedy tím, kterým tékávala voda.
 |
| nánosy vápence |
 |
| pohled po proudu řeky Gardon |
Na palubu!
Zpátky v Avignonu byly naší první zastávkou turistické informace, jež jsme včera minulý, neb jsme ruiny kostela, v nichž jsou umístěny, obešly z druhé strany. ^・^' Zjistivši, co jsme potřebovaly, vydaly jsme se k Rhôně koupit si lístek na lodičku. Do odjezdu nám pak zabývala ještě hodina, šly jsme se tedy podívat ještě na katedrálu vedle papežského paláce.
Lodička nás svezla za avignonský most, potom dolů po proudu k soutoku ramen za železniční most, po druhém rameni k Villeneuve a zase zpátky.
 |
| most s katedrálou a palácem v pozadí |
 |
| věžička Filipa Sličného |
Bénezete, Bénezete, postav most!
Nakonec nás čekal onen pověstný most, most sv. Bénezeta. K němu dávali audioprůvodce řikajícího samé zajímavé věci. Na začátku byla taky menší výstavka o tom, jak most stavěli. |
| takhle nějak to vypadalo ve 13. století |
Most byl původně dřevěný ze 12. století a vedl až úplně na druhou stranu za ostrov (který byl v té době podstatně menší), ale zničili ho obléhatelé. Ve 13. století postavili na původním místě kamenný, ale ten byl moc úzký a pak jo zničily záplavy a asi už se jim nechtěl stavět znovu... Kromě tohohle turistického mají v Avignonu všeho všudy tři mosty a z toho ještě je je jeden železniční (prý ho navrhnul Eiffel, říkali na lodičce).
Krátkou procházkou přes město jsme dobloumaly k nádraží a jely přes Carrefour do hotelu.
Komentáře
Okomentovat